CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION

– Construction mécano-soudée
– Minimisation de la perte de chaleur de la température de process grâce à une isolation thermique optimisée du corps, capot (non refroidi) et palette
– Isolation thermique composée de divers matériaux
– Optimisation de l’isolation thermique, permettant le refroidissement par eau uniquement des sièges du corps et de la pagaie
– Les passages d’eau de refroidissement de conception spéciale assurent un débit optimal
– Étanchéité dans les deux sens, conception à palette flottante
– Actionnement des vannes selon les exigences du client (man./électr./hydr./pneum.)
– Pression nominale jusqu’à PN 6
– Températures de service jusqu’à 1650 °C (3 000 °F)
– Diamètres nominaux jusqu’à 3000 mm (120 pouces)
– Autres tailles ou conditions de fonctionnement sur demande
– Brevets allemands et étrangers en instance

Cette conception garantit :

– Réduction considérable de la quantité requise d’eau de refroidissement (également pendant le fonctionnement d’urgence).
– Durée de vie prolongée de la vanne grâce à une isolation thermique accrue, réduisant contraintes sur la vanne.
– Aucun dépôt dans les canaux d’eau de refroidissement.
– Grâce à une conception optimisée, la vanne est facile à entretenir
– Coûts d’exploitation réduits grâce à :
– une diminution de la perte de chaleur de la température du processus
– une réduction de la quantité d’eau de refroidissement